净利9.36亿！这家汽配大卖靠什么闷声发大财？

现在跨境电商大卖日益内卷，有些卖百亿利润率仅个位数。在整个赛道日益内卷的当下，一家汽配大卖却悄然交出了一份惊艳的成绩单。不仅全年净赚9.36亿元，还在部分软件业务上做到了超99%的毛利率，堪称业绩印钞机。

这家企业估计很多卖家都知道道通科技。根据其最新发布的2025年年度报告，公司全年实现营业收入48.33亿元，同比增长22.90%。同时，归属于母公司所有者的净利润达到9.36亿元，同比增长46.02%。在动辄以微薄利润率厮杀的传统汽配圈，这一近20%的净利率显得极为惹眼。

当我们去拆解道通的财报可以发现，其最核心的增长引擎并非传统的金属件或塑料件，而是由AI与软件服务构筑的护城河。

数据显示，2025年该公司AI及软件相关服务收入达到5.52亿元，同比增长22.85%，毛利率更是维持在99%以上，这一夸张的利润率直接让其他大卖震惊，接下来会不会出现大卖扎堆投资AI软件呢，这个也未必不可能。

在北美的一家汽车维修连锁店里，技师们可以不再单纯依赖传统诊断工具和个人经验。他们通过道通高端诊断终端呼叫AI语音助手和AI车辆外观检测功能，几分钟内便能完成复杂的故障排查。这种硬件终端作为入口，软件与Agent应用提供持续服务的商业模式，打破了传统制造业一次性买卖的盈利天花板。

除了汽车综合诊断产品稳扎稳打，胎压监测系统也迎来了爆发式增长。该板块全年实现收入10.07亿元，增速高达42.73%。这一高增长背后，是全球多国相继出台强制性TPMS法规所带来的庞大存量替换需求。

与此同时，能源智能中枢业务在海外市场的攻城略地，这个公司有着寻找第二增长曲线的敏锐嗅觉。2025年，其智慧充电业务在北美和欧洲屡获大单。例如，在北美市场，公司成功中标当地最大商用停车场运营商LAZParking的交流充电桩项目，成为其独家供应商，首期部署便达到5万个智能中枢，合同金额达2.38亿元。

在超级快充领域，公司推出的Maxi Charger DS600L全液冷超充产品，采用高效率碳化硅液冷模块，整机效率稳定在97%以上，能够灵活适配电动重卡的高频补能场景。通过将光伏、储能与AI能源管理云平台相绑定，这种解决方案有效缓解了海外市场的电网容量限制，降低了运营商的总体能源成本。

根据公开的信息显示，这家汽配龙头还将业务触角延伸到了具身智能领域。2025年，其正式发布了首款巡检智能作业机器人以及自主作业智慧巡检平台，构建起适配能源、交通枢纽和工业园区等多场景的无人化运营体系。这些前瞻性布局为其长远发展埋下了第三条增长曲线的伏笔。

摆脱低端制造标签，向数字化与智能化要利润，是企业实现破局的关键。2025年，公司全年研发投入达8.74亿元，占营业收入的18.08%。高密度的技术投入，换来的是从诊断设备到液冷超充产品、乃至具身智能集群的全方位覆盖。

道通科技依靠硬件终端+Agent应用的协同生态，蹚出了一条高溢价的出海路径。在技术不断迭代与国际贸易格局变动的双重变量下，其商业模式似乎走的越来越稳定！

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